{"id":5636,"date":"2026-08-16T08:29:36","date_gmt":"2026-08-16T06:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/planetactus.com\/?p=5636"},"modified":"2026-08-16T08:45:23","modified_gmt":"2026-08-16T06:45:23","slug":"taxes-douanieres-colis-outre-mer-petition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetactus.com\/index.php\/2026\/08\/16\/taxes-douanieres-colis-outre-mer-petition\/","title":{"rendered":"COLIS OUTRE-MER : 22,70 \u20ac D\u2019ACHAT, 76,60 \u20ac \u00c0 L\u2019ARRIV\u00c9E\u2026 LA P\u00c9TITION QUI FAIT MONTER LA PRESSION"},"content":{"rendered":"\n

\ud83d\udce6 COLIS OUTRE-MER : LA MOBILISATION ENTRE DANS UNE NOUVELLE PHASE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Taxes, transport, frais de d\u00e9douanement : apr\u00e8s avoir relay\u00e9 la p\u00e9tition concernant le co\u00fbt des colis \u00e0 destination des Outre-mer, Planet Actus ouvre d\u00e9sormais un dossier de suivi. Objectif : suivre les avanc\u00e9es, recueillir des t\u00e9moignages document\u00e9s et permettre \u00e0 chacun de participer \u00e0 la mobilisation.<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Illustration : capture de la page officielle de la p\u00e9tition \u00ab Pour le plafonnement et r\u00e9vision des taxes douani\u00e8res Outre-mer \u00bb sur Change.org. Capture r\u00e9alis\u00e9e le 15 ao\u00fbt 2026. Le nombre de signatures affich\u00e9 correspond au compteur visible au moment de la capture et est susceptible d\u2019\u00e9voluer. Source : Change.org.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\ud83d\udea8 22,70 \u20ac D’ACHAT\u2026 76,60 \u20ac \u00c0 L’ARRIV\u00c9E<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Planet Actus avait r\u00e9cemment relay\u00e9 sur sa page<\/strong> et sa communaut\u00e9 Facebook<\/strong> une p\u00e9tition consacr\u00e9e aux frais support\u00e9s lors de l’exp\u00e9dition de certains colis vers les territoires ultramarins.<\/p>\n\n\n\n

L’exemple pr\u00e9sent\u00e9 par l’auteur de la p\u00e9tition avait imm\u00e9diatement retenu notre attention<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

\n\ud83d\uded2 Produit : 22,70 \u20ac<\/strong>
\n\ud83d\udce6 Transport : 25 \u20ac<\/strong>
\n\ud83d\udcb0 Taxes locales annonc\u00e9es : 8 \u20ac<\/strong>
\n\ud83e\uddfe Frais de d\u00e9douanement du transporteur : 20,90 \u20ac<\/strong>\n<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd25 TOTAL : 76,60 \u20ac<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Soit 53,90 \u20ac suppl\u00e9mentaires<\/strong> pour un produit co\u00fbtant initialement seulement<\/strong> 22,70 \u20ac.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u26a0\ufe0f Nous avions n\u00e9anmoins apport\u00e9 une pr\u00e9cision essentielle<\/strong> : cet exemple est celui pr\u00e9sent\u00e9 par l’auteur de la p\u00e9tition et Journal.re indiquait ne pas disposer de la facture permettant d’en v\u00e9rifier individuellement tous les \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n\n\n\n

Il ne doit donc pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme repr\u00e9sentatif de tous les colis.<\/p>\n\n\n\n

Mais il pose une question beaucoup plus large : que payons-nous r\u00e9ellement lorsqu’un colis arrive \u00e0 La R\u00e9union ou dans un autre territoire ultramarin ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\ud83c\udf0b UNE QUESTION QUI TOUCHE DIRECTEMENT \u00c0 LA VIE CH\u00c8RE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Derri\u00e8re ce qui est souvent r\u00e9sum\u00e9 sous l’expression \u00ab frais de douane<\/strong> \u00bb peuvent se trouver diff\u00e9rentes composantes.<\/p>\n\n\n\n

Selon les situations, le consommateur peut notamment rencontrer des taxes \u00e0 l’importation<\/strong>, l‘octroi de mer <\/strong>et l’octroi de mer r\u00e9gional<\/strong>, \u00e9ventuellement des droits de douane<\/strong>, auxquels peuvent venir s’ajouter des frais priv\u00e9s de dossier, de gestion ou de d\u00e9douanement factur\u00e9s par le transporteur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

C’est pr\u00e9cis\u00e9ment cette accumulation <\/strong>et, surtout, son manque de lisibilit\u00e9 pour le consommateur qui ont conduit \u00e0 cette mobilisation<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La p\u00e9tition demande notamment<\/mark><\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd39 une r\u00e9vision de la prise en compte du transport dans le calcul de certaines taxes<\/strong> ;<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd39 le plafonnement<\/strong> ou la suppression de certains frais de gestion <\/strong>ou de d\u00e9douanement<\/strong> ;<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd39 davantage de transparence<\/strong> afin que le consommateur puisse conna\u00eetre le co\u00fbt r\u00e9el de son achat avant l’arriv\u00e9e du colis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udce2 PLANET ACTUS AVAIT D\u00c9CID\u00c9 DE RELAYER LA MOBILISATION<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lors de notre premi\u00e8re publication, nous avions invit\u00e9 les R\u00e9unionnais et les Ultramarins concern\u00e9s \u00e0 consulter la p\u00e9tition, \u00e0 se faire leur propre opinion et, s’ils partageaient ses revendications, \u00e0 la signer et \u00e0 la faire circuler.<\/p>\n\n\n\n

Planet Actus l’a \u00e9galement sign\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous avions relay\u00e9 cette mobilisation sur nos r\u00e9seaux et aupr\u00e8s de nos communaut\u00e9s en invitant \u00e9galement les consommateurs \u00e0 t\u00e9moigner de leurs propres exp\u00e9riences.<\/p>\n\n\n\n

Nous ne pouvons \u00e9videmment pas mesurer l’effet particulier de ces diff\u00e9rents relais sur l’\u00e9volution du nombre de signatures.<\/p>\n\n\n\n

Mais aujourd’hui, quelque chose a boug\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n

\n \ud83d\udcd8 Retrouvez notre publication initiale\n <\/h3>\n\n

\n Avant cette nouvelle \u00e9tape de la mobilisation,\n Planet Actus avait d\u00e9j\u00e0 relay\u00e9 cette p\u00e9tition et d\u00e9taill\u00e9\n les interrogations soulev\u00e9es par le co\u00fbt des colis Outre-mer.\n Retrouvez notre publication originale du 12 ao\u00fbt 2026.\n <\/p>\n\n \n \ud83d\udd35 Voir la publication originale sur Facebook\n <\/a>\n\n

\n La publication s’ouvrira directement sur la page Facebook officielle de Planet Actus.\n <\/p>\n\n<\/div>\n\n\n\n

\ud83d\udd25 \u00c0 4 272 SOUTIENS, LE DOSSIER ARRIVE SUR LE TERRAIN POLITIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans une actualit\u00e9 publi\u00e9e le 15 ao\u00fbt 2026 sur la page officielle de la p\u00e9tition Change.org<\/strong>, son initiateur, Gr\u00e9gory Paus\u00e9<\/strong>, annon\u00e7ait que la mobilisation avait atteint :<\/p>\n\n\n\n

\u270d\ufe0f 4 272 soutiens.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais l’information la plus int\u00e9ressante se trouve ailleurs.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e9gory Paus\u00e9 indique avoir obtenu, aupr\u00e8s de l’un des parlementaires r\u00e9unionnais<\/mark><\/strong>, un entretien en visioconf\u00e9rence avec son attach\u00e9 afin de demander un audit sur les diff\u00e9rences de pratiques tarifaires selon les transporteurs<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Selon l’auteur de la p\u00e9tition, cette d\u00e9marche doit permettre de demander davantage de transparence sur des pratiques qui peuvent diff\u00e9rer selon que l’exp\u00e9dition passe notamment par La Poste, DHL ou Chronopost<\/strong>. Il pr\u00e9cise \u00e9galement maintenir la p\u00e9tition active et envisager de poursuivre ses d\u00e9marches si la situation n’\u00e9volue pas.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udce3 LES MOTS DE L\u2019AUTEUR DE LA P\u00c9TITION<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans son message publi\u00e9 le 15 ao\u00fbt 2026, Gr\u00e9gory Paus\u00e9 explique lui-m\u00eame sa d\u00e9marche<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

\u00ab J’ai obtenu, de la part d’1 de nos parlementaires R\u00e9unionnais, un entretien visio avec son attach\u00e9 pour demander un audit sur ces d\u00e9rives tarifaire en fonction du transporteur.<\/p>\n\n\n\n

Cela permettra de mettre en lumi\u00e8re et de demander la transparence de ces pratiques qui divergent en fonction si l on passe par La Poste, DHL ou chronopost\u2026<\/p>\n\n\n\n

Je laisse la p\u00e9tition active car si rien ne bouge je d\u00e9poserai un courrier dans les diff\u00e9rentes bo\u00eetes aux lettre.<\/p>\n\n\n\n

Nous tiembo nous largue pas!!<\/mark><\/strong> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd17 Source directe : actualit\u00e9 publi\u00e9e par Gr\u00e9gory Paus\u00e9 sur Change.org le 15 ao\u00fbt 2026<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd0e UN AUDIT POUR COMPRENDRE CE QUE NOUS PAYONS R\u00c9ELLEMENT ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si une telle d\u00e9marche devait effectivement \u00eatre engag\u00e9e, elle pourrait permettre de poser des questions tr\u00e8s concr\u00e8tes :<\/p>\n\n\n\n

Quels frais correspondent \u00e0 des taxes publiques ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quels montants correspondent \u00e0 des prestations priv\u00e9es des transporteurs ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pourquoi les pratiques peuvent-elles varier d’un op\u00e9rateur \u00e0 l’autre ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comment ces frais sont-ils calcul\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le consommateur peut-il en conna\u00eetre pr\u00e9cis\u00e9ment le montant avant de commander ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Et surtout<\/mark><\/strong> : Pourquoi un m\u00eame type d’envoi peut-il conduire \u00e0 des exp\u00e9riences tarifaires tr\u00e8s diff\u00e9rentes selon le transporteur ou les circonstances ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 ce stade, l’audit est une demande annonc\u00e9e par l’initiateur de la p\u00e9tition, et non un audit dont la r\u00e9alisation serait d\u00e9j\u00e0 officiellement confirm\u00e9e<\/strong>. Cette distinction est importante.<\/p>\n\n\n\n

\ud83e\uddfe ET SI LES CONSOMMATEURS PARTICIPAIENT EUX-M\u00caMES \u00c0 L’ENQU\u00caTE ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

C’est ici que Planet Actus souhaite aller plus loin.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les t\u00e9moignages sont importants.<\/p>\n\n\n\n

Mais les documents le sont encore davantage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous avez d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u un colis \u00e0 La R\u00e9union ou dans un autre territoire ultramarin accompagn\u00e9 de frais qui vous ont sembl\u00e9 particuli\u00e8rement importants, conservez vos justificatifs<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ils peuvent notamment permettre d’identifier :<\/p>\n\n\n\n

\n\ud83d\udce6 le prix initial du produit ;
\n\ud83d\ude9a le prix du transport ;
\n\ud83d\udcb0 les taxes appliqu\u00e9es ;
\n\ud83e\uddfe les \u00e9ventuels frais de dossier ou de d\u00e9douanement ;
\n\ud83c\udfe2 le transporteur concern\u00e9 ;
\n\ud83d\udcb6 le montant total finalement pay\u00e9.\n<\/p>\n\n\n\n

Avec suffisamment de cas document\u00e9s, il deviendrait possible d’observer et de comparer les situations rencontr\u00e9es par les consommateurs.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd10 ATTENTION \u00c0 VOS DONN\u00c9ES PERSONNELLES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous transmettez un jour un document \u00e0 Planet Actus ou \u00e0 une association, un journaliste, un \u00e9lu ou une institution, ne publiez jamais votre facture compl\u00e8te sur les r\u00e9seaux sociaux sans l’avoir pr\u00e9alablement anonymis\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Masquez notamment <\/mark><\/strong>: nom et pr\u00e9nom, adresse postale, adresse \u00e9lectronique, t\u00e9l\u00e9phone, num\u00e9ro fiscal \u00e9ventuel, r\u00e9f\u00e9rences personnelles, num\u00e9ro de colis lorsque celui-ci permet d’acc\u00e9der \u00e0 des informations priv\u00e9es, donn\u00e9es bancaires et toute autre donn\u00e9e permettant de vous identifier.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’objectif est de documenter les montants et m\u00e9canismes tarifaires<\/strong>, pas d’exposer les donn\u00e9es personnelles des consommateurs.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udce3 VOUS D\u00c9COUVREZ CETTE MOBILISATION ? VOUS POUVEZ ENCORE PARTICIPER<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La p\u00e9tition reste ouverte<\/mark><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Si vous partagez ses revendications apr\u00e8s en avoir pris connaissance, vous pouvez<\/mark><\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. consulter et \u00e9ventuellement signer la p\u00e9tition ;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  2. la partager avec vos proches ;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  3. faire conna\u00eetre le dossier sur Facebook, WhatsApp, X, Telegram, VK ou par e-mail ;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  4. t\u00e9moigner de votre propre exp\u00e9rience ;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  5. conserver et anonymiser vos justificatifs ;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  6. interpeller courtoisement vos repr\u00e9sentants et les institutions comp\u00e9tentes.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \n\n

    \n \ud83d\udce6 Soutenez la mobilisation pour les colis Outre-mer\n <\/h2>\n\n

    \n La p\u00e9tition r\u00e9clame davantage de transparence sur les frais appliqu\u00e9s aux colis,\n ainsi qu’une r\u00e9vision de certaines pratiques tarifaires.\n <\/p>\n\n\n \n \n \n \n\n

    \n \ud83d\udd25 4 472 signatures v\u00e9rifi\u00e9es au 16 ao\u00fbt 2026\n <\/div>\n\n

    \n * Compteur relev\u00e9 sur Change.org au moment de notre consultation ; il \u00e9volue en permanence.\n <\/p>\n\n \n \n \n\n\n

    \n \n \u270d\ufe0f Consulter \/ signer la p\u00e9tition sur Change.org\n <\/a>\n <\/div>\n\n
    \n \ud83d\udd10 Information :<\/strong>\n vous serez redirig\u00e9 vers Change.org.\n Si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 connect\u00e9 et avez d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 cette p\u00e9tition,\n Change.org pourra vous proposer de la partager ou de soutenir sa diffusion.\n <\/div>\n\n

    \n \ud83d\udce2 Faites circuler cette mobilisation\n <\/p>\n\n

    \n\n \n \n Facebook\n <\/a>\n\n \n \n WhatsApp\n <\/a>\n\n \n \n X\n <\/a>\n\n \n \n E-mail\n <\/a>\n\n \n